Flying Inspection Team Of Port In Port Out Center – Area Level #āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆāļĨāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļāļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ (PIPO āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ) āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 6

ðŸ’Ē FIT-A

Flying Inspection Team Of Port In Port Out Center – Area Level #āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆāļĨāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļāļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ (PIPO āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ) āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 6

āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2568

āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 22 āļŠāļīāļ‡āļŦāļēāļ„āļĄ 2568

 

ðŸ’ĒāļĻāļĢāļŠāļĨ.āļ āļēāļ„ 3 āđ‚āļ”āļĒ āļĻāļ„āļ—.āļˆāļ§.āļāļš.āļŊ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” FIT-A (Flying Inspection Team Of Port In Port Out Center – Area Level : FIT- A) āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ āļĨāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āļŠāļŦāļ§āļīāļŠāļēāļŠāļĩāļžāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļāļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ (PIPO āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ)

ðŸ’Ēāđ‚āļ”āļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļąāļ‡āđ€āļāļ•āļļāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļĢāļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļļāļ”āļŠāļŦāļ§āļīāļŠāļēāļŠāļĩāļžāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŊ āđƒāļŦāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ„āļđāđˆāļĄāļ·āļ­āļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļ (PIPO Manual) āļž.āļĻ.2566 āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļ„āļīāļ”āđ€āļŦāđ‡āļ™ āļ•āļĨāļ­āļ”āļˆāļ™āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§ āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ•āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĐāļēāļœāļĨāļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļ•āļīāļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨ āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāđ‰āļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āļĢāļąāļāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™ (Flying lnspection Team Of Port In Port Out Center – Area Level : FIT- A) āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„/āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļžāļ·āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆ āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļāļēāļĢāđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ­āļ­āļ

ðŸ’Ēāđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āđ€āļĄāļīāļ™āļœāļĨāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 6 āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 2568 āđāļĨāļ°āđ„āļ”āđ‰āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļĢāļ·āļ­āđāļˆāđ‰āļ‡āđ€āļ‚āđ‰āļē 1 āļĨāļģ āļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āļ­ āļ™āļģāļ—āļ§āļĩ 1 āļ“ āļ—āđˆāļēāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āđ‚āļĢāļ‡āļ™āđ‰āļģāđāļ‚āđ‡āļ‡āļžāļĩāļĢāļ°āļĻāļąāļāļ”āļīāđŒ āļ•.āđ„āļŠāđ„āļ—āļĒ āļ­.āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ āļˆāļ§.āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ āļĄāļĩāļĨāļđāļāđ€āļĢāļ·āļ­āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” 29 āļ„āļ™ āļŠāļąāļāļŠāļēāļ•āļīāđ„āļ—āļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ” āļāļēāļĢāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ

ðŸ’Ēāđ€āļŦāļ•āļļāļ”āđˆāļ§āļ™ āđ€āļŦāļ•āļļāļĢāđ‰āļēāļĒ āļ āļąāļĒāļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨ āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ—āļēāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨ āđ‚āļ—āļĢ 1465 āđāļˆāđ‰āļ‡ āļĻāļ›āļ.āļĻāļĢāļŠāļĨ.āļ āļēāļ„ 3 āļŦāļĢāļ·āļ­ āđ‚āļ—āļĢ 1696 āđāļˆāđ‰āļ‡ āļĻāļ›āļ.āļ—āļĢāļ .3

#āļĻāļ„āļ—āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ

#āļĻāļĢāļŠāļĨāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļāļĢāļ°āļšāļĩāđˆ

#āļĻāļĢāļŠāļĨāļ āļēāļ„3

Please follow and like us:
Pin Share