💥การประชุมเชิงปฏิบัติการรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านเทคนิค รูปแบบ และการออกแบบ งานศึกษาจัดทำแผนแม่บทการพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามันให้เป็นศูนย์กลาง ด้านการท่องเที่ยวและการขนส่งทางทะเล (Martime Hub) และพัฒนาท่าเรือชุมชน (ในพื้นที่จังหวัด ระนอง จังหวัดพังงา จังหวัดกระบี่ จังหวัดภูเก็ต จังหวัดตรัง และจังหวัดสตูล)

การประชุมเชิงปฏิบัติการรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านเทคนิค รูปแบบ และการออกแบบ งานศึกษาจัดทำแผนแม่บทการพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามันให้เป็นศูนย์กลาง ด้านการท่องเที่ยวและการขนส่งทางทะเล (Martime Hub) และพัฒนาท่าเรือชุมชน (ในพื้นที่จังหวัด
ระนอง จังหวัดพังงา จังหวัดกระบี่ จังหวัดภูเก็ต จังหวัดตรัง และจังหวัดสตูล)

วันที่ 8 พฤษภาคม 2568
เวลา 9.00 - 12.00 น.
ณ ห้องประชุมอันดาเทวี โรงแรม เซ็นทารา อันดาเทวี รีสอร์ต แอนด์ สปา อ.เมือง จ.กระบี่ 

ด้วยกรมเจ้าท่าได้ว่าจ้างกลุ่มที่ปรึกษาฯ ประกอบด้วย บริษัท ซี สเปคตรัม จำกัด สถาบันวิจัยและให้คำปรึกษาแห่งมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ บริษัท อินเตอร์เนชั่นแนล เอ็นจิเนียริ่ง คอนชัลแต้นส์จำกัด และบริษัท เซาท์อีสท์เอเซียเทคโนโลยี่ จำกัด เพื่อดำเนินงานศึกษาจัดทำแผนแม่บทการพัฒนากลุ่มจังหวัด ภาคใต้ฝั่งอันดามันให้เป็นศูนย์กลางด้านการท่องเที่ยวและการขนส่งทางทะเล (Maritime Hub) และพัฒนา ท่าเรือชุมชน (ในพื้นที่จังหวัดระนอง จังหวัดพังงา จังหวัดกระบี่ จังหวัดภูเก็ต จังหวัดตรัง และจังหวัดสตูล) นั้น
เพื่อให้การดำเนินการเป็นไปตามวัตถุประสงค์โครงการ จะต้องดำเนินการรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านเทคนิค รูปแบบ และการออกแบบ และรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชนผู้ประกอบการ หรือผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย รวมถึงตัวแทนภาคประชาชน
ความเป็นมาของโครงการ
จากการที่ประเทศไทย เป็นประเทศที่มีกำเลที่ตั้ง ที่มีความได้เปรียบ ต่อการคมนาคนขนส่งในภูมิภาค เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยทางภาคใต้ฝั่งอันดามัน มีศักยภาพ ในการที่จะพัฒนา ให้เป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเล ส่วนใหญ่เป็นการท่องเที่ยวและโดยสารทางเรือไปยังเกาะแก่งต่าง ๆ โดยใช้เรือท้องถิ่น ได้แก่ เรือหัวโทง เรือเร็ว และเรือโดยสารขนาดใหญ่

นอกจากนี้ ยังมีการท่องเที่ยวตามชายแดน บริเวณจังหวัดระนองกับประเทศพม่า และจังหวัดสตูลกับประเทศมาเลเซีย รวมทั้งการใช้เรือสำราญกีฬา Yacht และเรือสำราญขนาดใหญ่ Cruise มาจากต่างประเทศ
ส่วนการขนส่งสินค้า ประกอบด้วย การขนส่งสินค้าไปตามเกาะแก่งต่าง ๆ เพื่อสนับสนุนการท่องเกี่ยว รวบทั้งการขนส่งสินค้าชายฝั่ง และการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศจากศักยภาพ ดังกล่าว
แนวคิดในการพัฒนาท่าเรือมาริน่าชุมชน
ปัจจุบันท่าเทียบเรืออ่าวน้ำเมามีการบริหารจัดการโดย อบต. ไสไทย มีการใช้งานเป็นเป็นที่จอดเรือหัวโทง เรือเร็ว/ เรือโดยสารขนาดเล็กอยู่แล้ว และยังคงใช้งานต่อ
ในอนาคต จะทำการออกแบบในส่วนที่เป็นความต้องการเพิ่มเติม ได้แก่ที่จอดเรือยอร์ช ประเภทต่างๆ ซึ่งสามารถจอดเรือเร็วได้เช่นกัน รวมทั้งการออกแบบที่จอดเรือเฟอร์รี่ เพิ่มเติม 2 ท่า
โครงการปรับปรุงพัฒนาท่าเรือมาริน่าชุมชนอ่าวน้ำเมา เป็น มาริน่าชุมชนแบบสาธารณะ และ อบต. ไสไทยบริหารจัดการท่าเรือต่อไป
ท่าเทียบเรืออ่าวน้ำเมา จ.กระบี่ใช้ 6 Fingers  ขนาด 1.20 x 12.00 ม.และ 10 Fingers ขนาด 1.20 x 15.00 ม.รองรับเรือโดนสารได้พร้อมกันสูงสุด 34 ลำ

#verykrabi 
#imageofkrabi
#guestrelation